[2022-03-16]
檢查賽特蓄電池時為什么先拆下賽特蓄電池的負極,安裝先裝正極,再裝負極?下面就隨賽特蓄電池工程師來了解一下為什么:1拆卸:賽特蓄電池先拆負極,再拆正極先拆負極是為了安全:因為電路結構的因素,負級是接在車身上的。如果先拆正級,有可能正級會碰到車身的其他部位造成短路,即使端子沒有這么長接觸不到車身,但在拆卸的時候,用維修工具的時候會碰到車身,一樣會造成賽特蓄電池短路。賽特蓄...[詳細]
[2022-03-16]
首先我們來回顧一下并聯電路的特點。在并聯電路中,總電壓等于各分路電壓。也就是說,加在并聯的兩組電池中的每一組電池上的充電電壓與總充電電壓相等,即U總=U1=U2。又根據I=U/R的公式,經過計算可以得知,I1#I2(因為兩組電池的內阻肯定是不會一樣的,即R1#R2,在U1=U2情況下,肯定得出I1#I2的結果)。這就是說,在同樣大小的充電電壓情況下,兩組并聯使用的電池組,其每一組所得到的充電電流是不...[詳細]
[2022-03-14]
賽特蓄電池的壽命與溫度有很大的關系,下面簡單給大家說一下。當環境溫度從20年上升到43攝氏度時,其浮充壽命將從10年下降到5年。在某些無人值守的通信站,溫度可能達到50攝氏度。在這樣的條件下,即使賽特蓄電池的浮充電壓設置準確,其壽命也會縮短。因此,為了延長電池的壽命,賽特蓄電池應當安裝在有空調的房間內。此外,為了減小溫度對電池壽命的影響,安裝時,各單體電池之間應當留有一定的空...[詳細]
[2022-03-14]
采購賽特蓄電池時安裝和使用我們應該注意哪些事項呢?1、不要將電池安放在密閉處及靠近明火處。否則,從電池內會產生的氫氣,會造成爆炸、火災等。2、不要用工具、金屬絲等將電池正負極短接或連接電壓不一樣的部位。否則會導致燒傷,電池漏液、發熱、爆炸。3、不要將電池和工具、金屬絲等金屬類一起搬運、保管。否則會導致燒傷,電池漏液、發熱、爆炸。4、鋼管鉗、扭力鉗、扳手等工具膠帶等緣絕后再...[詳細]
[2022-03-14]
賽特蓄電池使用的時間:隨著使用時間的增加,使電解液失水、極板與連接條的腐蝕、極板的硫酸化、極板變形及活性物質的脫落等因素,造成蓄電池容量減小,蓄電池內阻變大。蓄電池的電荷量:由于注入蓄電池的電解液深度、電極表面反應物質的厚度、電極表面的孔隙率等不同,而使賽特蓄電池的內阻相差較大,從而電荷量也相差較大。溫度:環境溫度的變化,例如上升,這時反應物質的擴散加快、電荷傳遞、電...[詳細]
[2022-02-26]
對閥控鉛酸賽特電池,該充電方法是閥控鉛酸蓄電池最好的充電方法??刂频某潆婋妷号c環境溫度和電池的使用方式有關。備用電池充電:2.23 ~2.30/單格,在25℃時,循環用電池充電:2.40~2.50/單格,在25℃時。注:最大開始充電電流一般定為不大于0.3CA,在25℃下當電池的充電電壓為2.30V/單格時,電池充滿電時,充電電流下降為0.5~4mA/AH,保持不變。當電池充電為2.4V/單格時,電池充滿電時,充電電流...[詳細]